第(3/3)页

    一个普通船首和巡洋舰形船尾

    方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.550/0.561

    长宽比:10.71:1

    \'船长的自然速度:22.18节

    在极速下消耗于波浪形成的动力:47%

    调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50

    首舷角（船头朝前为正):15.00度

    船尾外伸:0.00英尺/0.00m

    干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

    前段，后端

    -首楼:15.00%，19.69英尺/6.00m，19.69英尺/6.00m

    -前甲板:30.00%，19.69英尺/6.00m，19.69英尺/6.00m

    -后甲板:40.00%，13.12英尺/4.00m，13.12英尺/4.00m

    -船尾甲板:15.00%，13.12英尺/4.00m，13.12英尺/4.00m

    -平均干舷:16.08英尺/4.90m

    船头易上浪

    船舶空间、强度和评论:

    空间-船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):105.3%

    -水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):139.1%

    水线面积:15，775平方英尺或1，466平方米

    排水量系数（排水量/装载量）):118%

    船体结构重量/表面积:71l磅/平方英尺或者348千克/平方米

    ):船体强度（相关的）):

    -横向:0.99

    -纵向:1.16

    -全部:1.00

    足够的机械，存储，舱室空间

    优秀的住宿和工作空间

    船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

    优秀的海船，舒适，能够在最恶劣的天气开火(未完待续。)      笔趣阁手机端    http://m.biquwu.cc


    第(3/3)页