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    魏征和王珪等东宫系的官员，就是李建成留在长安负责监督李世民的人，所以，他们和历史上一样，和李世民杠上了，专门挑李世民的各种毛病。

    还别说，朝堂上有一些能够不断挑错的人，确实是一种能够让政治更加全面周到的好情况，尤其是对于自己门下之人的监管方面，李世民不好下狠手，就全部交给他们去做了，收到的成效相当的好。

    所以，李世民给他们的官越升越高，而这些负责给皇帝挑错，查处贪贪官污吏的东宫系官员，也在民间享受了极高的声望，他们自己也乐此不彼，进入了一种良性循环中。

    说回夏国这边，这里让人感觉神奇的东西远远不止是飞机，今年开始，率先在军队和各级政府安装上的电话，也是让人感觉很神奇。

    此前，就从未有人想过，会有一种东西，能让人在百里，甚至数百里之外相互对话。

    当然，现在普及电话，也是不可能做到的，至少得几年以后，因为，现在没有能够承担的起为很多电话机提供服务的总机。

    后世的电报机，就一直从民国初期用到了八十年代，差不多大半个世纪，而现在，李世民最想要的，其实就是电报机。

    有了这种快速传讯的东西，他就好更加详细的听取工作汇报，给各个地区下达命令，政治效率能够十倍百倍的提升。

    所以，长安的发电站项目，电线铺设工程，也提上了日程，这同样是长孙无忌在五月份去夏国的时候，需要跟于秋提，并且找夏国银行贷款的事情。

    总之，越是学习模仿夏国，他们就越觉得自己有很多方面的工作要做。

    不光是他们这样觉得，所有与夏国有交集的联合执政联盟成员国都是如此，越是发展，他们就越是知道，自己还缺些什么，要做些什么才能更好，然后，被需求推动着，不断往前走。

    这个模式定下来之后，于秋对于这个世界的改造工程，算是打开了局面，而随着属下的人对于各种新鲜事物的接受度越来越高，套路越来越熟悉，他也过的越发省心起来。

    就像去年，刚刚试验完的装甲坦克，于秋说拆掉重做，很多人会不解，会发出疑问，甚至舍不得拆，需要于秋做一些解释说明工作。

    而到了今年就不一样了，刚刚试飞完的飞机，于秋说拆，大家就拆了，因为大家知道，等过一段时间下一架飞机被设计组装成型的时候，一定会比这一架更好。

    后世二战时期的螺旋桨飞机，都能达到每小时七百多公里的时速，就别说之后的那些更强的机型了，系统将于秋制作出来的这架飞机判定为初级，已经算是很勉强了。

    而于秋之所以造这么一台出来，是要先证实一下飞行的各种原理是否有效，让所有参与研发制造的技术工匠知道飞机飞行是个什么概念，好根据这些理论概念做更加复杂的研究制造。

    此外，造飞机的人，未必就会开飞机，于秋也没有学习过飞机驾驶技能，一下整的太复杂，连试飞他都不知道找谁去。
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